Tấm giảm chấn và cách âm ô tô DC40-01B6440

Mô tả ngắn gọn:

Tấm giảm chấn và giảm thanh ô tô là một phụ kiện quan trọng được thiết kế để giảm thiểu hoặc loại bỏ tiếng ồn trong quá trình phanh xe. Là một thành phần không thể thiếu của má phanh ô tô, nó được định vị chắc chắn trên tấm thép lót của má phanh. Khi má phanh hoạt động, má phanh hấp thụ hiệu quả các rung động và làm giảm tiếng ồn do ma sát giữa má phanh và rô-to. Hệ thống phanh chủ yếu bao gồm ba thành phần chính: lớp lót ma sát (vật liệu ma sát), tấm thép lót (phần kim loại) và các miếng giảm chấn và giảm thanh rung.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật sản phẩm

04.DC40-01B6440
Ăn mòn ·Mức 0-2 theo ISO2409 - đo theo VDA-309
·Sự ăn mòn dưới lớp sơn bắt đầu từ các cạnh được dập nhỏ hơn 2 mm
Khả năng chịu nhiệt của NBR ·Khả năng chịu nhiệt độ tức thời tối đa là 220℃
·48 giờ chịu được nhiệt độ thông thường là 130℃
·Khả năng chịu nhiệt độ tối thiểu -40℃
Thận trọng · Có thể bảo quản ở nhiệt độ phòng trong vòng 24 tháng, thời gian bảo quản dài sẽ dẫn đến sản phẩm bị bám dính.
· Không bảo quản sản phẩm trong môi trường ẩm ướt, mưa, tiếp xúc trực tiếp, nhiệt độ cao trong thời gian dài để tránh gây ra hiện tượng sản phẩm bị rỉ sét, lão hóa, bám dính,…

Mô tả sản phẩm

Tiếng ồn phanh phát sinh từ các rung động do ma sát giữa lớp lót ma sát và đĩa phanh. Khi sóng âm truyền từ lớp lót ma sát đến lớp lót thép và sau đó đến miếng đệm giảm chấn, cường độ của chúng trải qua hai lần biến đổi. Cấu trúc phân lớp, đặc trưng bởi sự không khớp trở kháng pha và tránh cộng hưởng, làm gián đoạn sự lan truyền sóng âm, do đó làm giảm tiếng ồn.

Tính năng sản phẩm

Thông số kỹ thuật vật liệu: Độ dày của lớp nền kim loại dao động từ 0,2mm đến 0,8mm, với chiều rộng tối đa là 1000mm. Độ dày lớp phủ cao su trải dài từ 0,02mm đến 0,12mm. Vật liệu kim loại phủ cao su NBR một mặt và hai mặt có sẵn để đáp ứng các nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Hiệu quả về chi phí: Cung cấp giải pháp thay thế đáng tin cậy cho vật liệu nhập khẩu, mang lại hiệu suất giảm rung và tiếng ồn vượt trội với mức giá cạnh tranh.
Cải tiến bề mặt: Có lớp phủ chống trầy xước để tăng độ bền và khả năng chống mài mòn. Màu bề mặt có thể tùy chỉnh (đỏ, xanh, bạc, v.v.) để phù hợp với sở thích của khách hàng. Các tấm phủ vải có lớp hoàn thiện mịn cũng có sẵn theo yêu cầu.

Hình ảnh nhà máy

Chúng tôi có xưởng tinh chế độc lập, xưởng vệ sinh thép, xưởng xẻ cao su ô tô, tổng chiều dài của dây chuyền sản xuất chính đạt hơn 400 mét, do đó mọi khâu trong quá trình sản xuất đều do chính tay chúng tôi thực hiện, giúp khách hàng cảm thấy an tâm.

nhà máy (14)
nhà máy (6)
nhà máy (5)
nhà máy (4)
nhà máy (7)
nhà máy (8)

Hình ảnh sản phẩm

Vật liệu của chúng tôi có thể kết hợp với nhiều loại PSA (keo lạnh); hiện chúng tôi có nhiều độ dày keo lạnh khác nhau. Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng
Các loại keo khác nhau có đặc tính khác nhau, trong khi các loại cuộn, tấm và cắt có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. Để đáp ứng yêu cầu của khách hàng

SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (1)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (2)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (4)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (2)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (5)

Đầu tư nghiên cứu khoa học

Hiện tại có 20 bộ thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp cho vật liệu màng im lặng và phương tiện kiểm tra máy kiểm tra liên kết, với 2 người thử nghiệm và 1 người kiểm tra. Sau khi hoàn thành dự án, một quỹ đặc biệt trị giá 4 triệu RMB sẽ được đầu tư để nâng cấp thiết bị mới.

Thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp

Người thử nghiệm

Người kiểm tra

W

Quỹ đặc biệt


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi