Tấm giảm chấn và cách âm ô tô SP3825

Mô tả ngắn gọn:

Vật liệu này là vật liệu giảm chấn nhiều lớp dựa trên các lớp kim loại lưu hóa với cao su để tạo ra một tấm phủ cao su bền và chắc. Điều này cung cấp khả năng giảm chấn tiếng ồn kết cấu tuyệt vời và có thể được cắt và đúc để phù hợp với hầu hết các bề mặt. Ứng dụng điển hình là nắp động cơ, nắp hộp số, nắp van, nắp xích và thùng dầu. Được làm từ thép lưu hóa ép và cao su, thiết kế chắc chắn có thể được đúc và cắt thành các bộ phận bằng các hoạt động ép thông thường. Chúng tôi đã phát triển công nghệ riêng của mình để mang lại cho vật liệu các đặc tính giảm chấn và cách ly tuyệt vời.

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật sản phẩm

03.SP3825
Ăn mòn · Mức 0-2 theo ISO2409 - đo theo VDA-309
· Sự ăn mòn dưới lớp sơn bắt đầu từ các cạnh dập nhỏ hơn 2 mm
Khả năng chịu nhiệt của NBR · Khả năng chịu nhiệt độ tức thời tối đa là 220℃
·48 giờ chịu được nhiệt độ thông thường là 130℃
· Khả năng chịu nhiệt độ tối thiểu -40℃
Kiểm tra MEK · MEK = 100 bề mặt không bị rơi ra khỏi vết nứt
Thận trọng · Có thể bảo quản ở nhiệt độ phòng trong vòng 24 tháng, thời gian bảo quản dài sẽ dẫn đến sản phẩm bị bám dính.
· Không bảo quản sản phẩm trong môi trường ẩm ướt, mưa, tiếp xúc trực tiếp, nhiệt độ cao trong thời gian dài để tránh gây ra hiện tượng sản phẩm bị rỉ sét, lão hóa, bám dính,…

Mô tả sản phẩm

Má phanh và giảm xóc ô tô là phụ kiện được sử dụng để giảm hoặc loại bỏ tiếng ồn trong quá trình phanh. Đây là thành phần quan trọng của má phanh ô tô. Nó được bố trí trên mặt sau bằng thép của má phanh. Khi má phanh đang phanh, nó có tác dụng giảm xóc nhất định đối với độ rung và tiếng ồn do má phanh gây ra. Hệ thống phanh chủ yếu bao gồm má phanh (vật liệu ma sát), mặt sau bằng thép (phần kim loại) và má phanh và giảm xóc.

Nguyên lý giảm thanh: tiếng ồn phanh được tạo ra do rung động ma sát giữa tấm ma sát và đĩa phanh. Cường độ sóng âm sẽ thay đổi một lần từ lớp lót ma sát đến lớp thép phía sau, và một lần nữa từ lớp thép phía sau đến tấm giảm thanh. Điện trở pha của các lớp và việc tránh cộng hưởng đóng vai trò trong việc giảm tiếng ồn.

Hình ảnh nhà máy

Chúng tôi có xưởng tinh chế độc lập, xưởng vệ sinh thép, xưởng xẻ cao su ô tô, tổng chiều dài của dây chuyền sản xuất chính đạt hơn 400 mét, do đó mọi khâu trong quá trình sản xuất đều do chính tay chúng tôi thực hiện, giúp khách hàng cảm thấy an tâm.

nhà máy (14)
nhà máy (6)
nhà máy (5)
nhà máy (4)
nhà máy (7)
nhà máy (8)

Hình ảnh sản phẩm

Vật liệu của chúng tôi có thể kết hợp với nhiều loại PSA (keo lạnh); hiện chúng tôi có nhiều độ dày keo lạnh khác nhau. Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng
Các loại keo khác nhau có đặc tính khác nhau, trong khi các loại cuộn, tấm và cắt có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. Để đáp ứng yêu cầu của khách hàng

SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (1)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (2)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (4)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (2)
SẢN PHẨM-HÌNH ẢNH (5)

Đầu tư nghiên cứu khoa học

Hiện tại có 20 bộ thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp cho vật liệu màng im lặng và phương tiện kiểm tra máy kiểm tra liên kết, với 2 người thử nghiệm và 1 người kiểm tra. Sau khi hoàn thành dự án, một quỹ đặc biệt trị giá 4 triệu RMB sẽ được đầu tư để nâng cấp thiết bị mới.

Thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp

Người thử nghiệm

Người kiểm tra

W

Quỹ đặc biệt


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Danh mục sản phẩm

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi