Tấm giảm chấn và cách âm ô tô SS2014208
Thông số kỹ thuật sản phẩm

Ăn mòn | ·Mức 0-2 theo ISO2409 - đo theo VDA-309 ·Sự ăn mòn dưới lớp sơn bắt đầu từ các cạnh được dập nhỏ hơn 2 mm |
Khả năng chịu nhiệt của NBR | ·Khả năng chịu nhiệt độ tức thời tối đa là 220℃ ·48 giờ chịu được nhiệt độ thông thường là 130℃ ·Khả năng chịu nhiệt độ tối thiểu -40℃ |
Kiểm tra MEK | ·MEK = 100 bề mặt không bị rơi ra ngoài nứt |
Thận trọng | · Có thể bảo quản ở nhiệt độ phòng trong vòng 24 tháng, thời gian bảo quản dài sẽ dẫn đến sản phẩm bị bám dính. · Không bảo quản sản phẩm trong môi trường ẩm ướt, mưa, tiếp xúc trực tiếp, nhiệt độ cao trong thời gian dài để tránh gây ra hiện tượng sản phẩm bị rỉ sét, lão hóa, bám dính,… |
Mô tả sản phẩm
Má phanh và giảm xóc ô tô là phụ kiện được sử dụng để giảm hoặc loại bỏ tiếng ồn trong quá trình phanh. Đây là thành phần quan trọng của má phanh ô tô. Nó được bố trí trên mặt sau bằng thép của má phanh. Khi má phanh đang phanh, nó có tác dụng giảm xóc nhất định đối với độ rung và tiếng ồn do má phanh gây ra. Hệ thống phanh chủ yếu bao gồm má phanh (vật liệu ma sát), mặt sau bằng thép (phần kim loại) và má phanh và giảm xóc.
Nguyên lý giảm thanh: tiếng ồn phanh được tạo ra do rung động ma sát giữa tấm ma sát và đĩa phanh. Cường độ sóng âm sẽ thay đổi một lần từ lớp lót ma sát đến lớp thép phía sau, và một lần nữa từ lớp thép phía sau đến tấm giảm thanh. Điện trở pha của các lớp và việc tránh cộng hưởng đóng vai trò trong việc giảm tiếng ồn.
Tính năng sản phẩm
Lớp phủ cao su có độ bám dính mạnh, thích hợp với môi trường nhiệt độ cao và các chất lỏng như dầu động cơ, chất chống đông và chất làm mát. Độ dày của tấm thép và lớp phủ cao su đồng đều, bề mặt phẳng và nhẵn. Tấm thép được xử lý chống gỉ, có khả năng chống ăn mòn tốt.
Chủ yếu dùng cho phụ kiện và gioăng động cơ, khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp tuyệt vời. Tính chất chống lão hóa tốt. Hiệu suất bịt kín tốt cho khí và chất lỏng. Tính chất nén, phục hồi và giãn ứng suất tuyệt vời.
Tấm phủ cao su là vật liệu giảm chấn (CLD) dựa trên lớp kim loại lưu hóa bằng cao su để tạo ra tấm phủ chắc chắn và bền. Tấm này có khả năng giảm chấn tiếng ồn kết cấu tuyệt vời và có thể cắt và đúc để phù hợp với hầu hết các bề mặt. Các ứng dụng điển hình là trong nắp động cơ như nắp hộp số, nắp van, nắp xích và thùng dầu. Được làm từ thép lưu hóa ép và cao su, chúng có thiết kế chắc chắn và có thể được đúc và cắt thành các bộ phận bằng các hoạt động ép truyền thống. Chúng tôi sử dụng các vật liệu này để sản xuất các sản phẩm tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
Hình ảnh nhà máy
Chúng tôi có xưởng tinh chế độc lập, xưởng vệ sinh thép, xưởng xẻ cao su ô tô, tổng chiều dài của dây chuyền sản xuất chính đạt hơn 400 mét, do đó mọi khâu trong quá trình sản xuất đều do chính tay chúng tôi thực hiện, giúp khách hàng cảm thấy an tâm.






Hình ảnh sản phẩm
Vật liệu của chúng tôi có thể kết hợp với nhiều loại PSA (keo lạnh); hiện chúng tôi có nhiều độ dày keo lạnh khác nhau. Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng
Các loại keo khác nhau có đặc tính khác nhau, trong khi các loại cuộn, tấm và cắt có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. Để đáp ứng yêu cầu của khách hàng





Đầu tư nghiên cứu khoa học
Hiện tại có 20 bộ thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp cho vật liệu màng im lặng và phương tiện kiểm tra máy kiểm tra liên kết, với 2 người thử nghiệm và 1 người kiểm tra. Sau khi hoàn thành dự án, một quỹ đặc biệt trị giá 4 triệu RMB sẽ được đầu tư để nâng cấp thiết bị mới.
Thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp
Người thử nghiệm
Người kiểm tra
Quỹ đặc biệt

